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第十三站 山東省 曲阜

曲阜

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第十四站 山東省 青島

青島簡史 

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第十五站 山東省 威海

威海, 美麗的海濱花園城市威海, 花滿街, 樹成蔭, 寧靜, 整潔的市容環境, 使這裡成爲中國最潔淨及適宜居住的城市之一, 甲午戰爭使威海成爲中國歷史上"不沉的戰艦".歷史威海

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第十六站 山東省 煙台

煙台

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第十七站 山東省 蓬萊

蓬萊, 素有"人間仙境"之稱的蓬萊, 是國家級風景名勝區和省級歷史文化名城, 

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第十八站 河北 秦皇島


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第十九站 遼寧 大連


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第二十站 遼寧 旅順

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第二十一站 遼寧 丹東

丹東 

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第二十二站 遼寧 瀋陽


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第二十三站 遼寧 撫順

撫順 

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(相片比較多, 開啟需時, 請耐心等候)

第二十四站 吉林 長春

長春

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第二十五站 吉林省 吉林


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第二十六站 黑龍江省 哈爾濱(最後一站)

黑龍江

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2014年7月1日, 時晴時雨, 加上天氣酷熱, 下午氣溫高達32度, 今天要向他1說不.

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上面是日路線圖 塱原濕地觀賞荷花13-06-2014

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2014年5月25日, 星期日, 天晴, 上水下午氣溫高達35度.

今天行程, 在上水龍豐商場起步, 經奕翠園, 橫過梧桐河, 到達華山村, 轉走大嶺靶場, 經小徑上華山軍路, 沿軍路往坪輋方向走, 到達山下雞乙村後, 沿車路往雷公坑走, 經軍地北村接回沙頭角公路, 沿新圍軍營外圍轉入覲龍圍, 經梧桐河, 奕翠園返到上水花園一號場結束, 全程約12Km.

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2014年5月14日, 星期三, 間中有雨, 氣溫24-28度.

連續多天下雨, 還掛上黑雨, 今天天色好轉, 但間中還有小雨, 粉嶺到太和的單車徑, 開通已經有兩個多月, 今天決定走一轉, 單車徑上還有多段有工程, 有些設施只有地基, 未見有工人繼續建造.

今天行程, 從上水粉錦公路旁的單車徑出發, 沿舊有的單車路踩到粉嶺, 在和合石路口, 轉上天橋, 橫過快速公路後, 接上這條新開放的"所謂超級單車徑"(建成後, 可從馬鞍山經沙田,大埔, 上水, 元朗到屯門), 直踩到太和, 再沿林村河踩到大埔海濱公園的盡頭處, 掉頭後, 沿原路踩回粉嶺, 到達粉嶺後, 經安樂村工業區, 沙頭角公路的單車徑, 到達龍躍頭文物徑, 經龍躍頭圍村出梧桐河, 經奕翠園, 天平村, 北區公園踩到上水火車站結束.

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2014年5月3日, 星期六, 中午氣溫高達27度, 天晴, 能見度頗高, 便決定走一轉邊境的不知名山脊看漁塘景色.

今天提早食過午飯後出發, 從上水彩園路的大頭嶺沿石上河畔走, 經雙魚河, 梧桐河到得月樓禁區前, 轉走得月樓村的鄉村小路, 接上快景路, 到達料壆村, 沿料壆路往馬草壟方向走, 途經一處分岔路, 右轉上山往廢棄的麥景陶警崗, 接上在警崗旁的小徑往山脊走(山脊上有地政處的參考點 - 82.1M), 沿山脊落山, 到達料壆村的荒廢田野, 經料壆村, 快景路, 到達一處地政處的網上地圖, 標上"雙孖鯉魚", 沿石級到達兩個墳墓(看來"雙孖鯉魚"是指這兩座墳), 接上路胚清晰的小徑, 往一處小山崗走, 地圖只標示72.9M高度, 看完有歷史性的"羅湖橋"景觀後, 沿原路返回快景路, 經得月樓警崗, 接回梧桐河, 雙魚河, 石上河走到今天的起點 - 大頭嶺村結束 

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窮遊杭州及武漢 - 追櫻賞花二十七天系列 - 緣起, Day 01及目錄

旅行日期 : 18-03-2014 至13-04-2014, 共二十七天, 包括杭州二十一天, 武漢四天及火車上的首尾兩天.

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Day 02, 19-March-2014, 太子灣公園.

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Day 03, 20-March-2014,今天行程 - 信義坊, 中式園林的墅園, 小河直街, 京杭大運河及拱宸橋(我今天所去的地方, 是沒有旅行團會到來, 所以沒有太多遊人).

墅園的全景相.

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Day 04, 21-March-2014,今天的行程, 全天在西溪濕地公園的免費景區內四處逛, 免費的景區要全部細看, 最少要三天時間, 收費的景區更大, 是免費景區的五至六倍, 八十元門票, 一天是看不完, 還是看免費的好, 符合今次"窮遊"的主題.

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Day 05, 22-March-2014, 今天行程, 九溪十八澗, 龍井泉, 長橋溪水生態修復公園及西湖十景的雷峰夕照.

早上在麥記食美帝小資早餐, 餐後在麥記對面乘4號巴士到"九溪"總站下車, 從九溪走"十八澗"到龍井村(全段路要橫過十八條溪澗, 所以稱為九溪十八澗), 途經龍井茶場, 觀看採茶MM採摘"明前龍井", 明前龍井是指清明前半個月所採摘的嫩葉製成(聞說今年只可賣2000多元一斤, 比去年平千多元一斤, 因中央政府嚴禁官員互相送禮, 所以今年明前龍井價格下跌), 經龍井村到達龍井泉, 參觀完後乘"游3"路線的巴士離開(杭州巴士在西湖區有旅遊專線巴士, 用"游"字頭識別, 殘體字是用這個"游", 代替正體字的"遊"), 下一站, 長橋溪水生態修復公園, 再到長橋公園看西湖十景中的雷峰夕照(雷峰夕照是指雷峰塔在日落時的展影, 如上面的相片情景), 稍後沿南山路走到法國的家樂福超市買晚餐回旅店.

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Day 06, 23-March-2014, 今天是星期日, 為了避開西湖假日的人潮, 選擇了一個只有本地人會去的山走走, 順道走走附近的新舊的社區, 看看古與今的事物, 這是在旅途上了解當地人生活的一種方法.

行程從旅店出發, 沿開元路走往中山路(南宋御街), 早餐在清河坊與御街交界的一棟古跡內, 現是美帝國(學強國的對他的稱呼)麥當奴來個平價的小資早餐, 餐後經鼓樓拾級而上到五公山, 再過吳山看西湖, 落山後, 繼續參觀南宋的各處遺址, 包括, 南宋時的臨安城遺址(現是公園), 南宋御街的考古遺址, 白馬廟巷的舊社區, 看看他們的舊事(當地人稱為"老底子"), 還有鳳山水城門, 鳳山公園, 新的社區旁小運河等等, 黃昏後, 夜遊清河坊, 這是今天的行程.

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Day 07, 24-March-2014, 西湖的櫻花已盛開, 今天全天在太子灣公園及園內的九曜山賞櫻, 鬱金香(還未盛開)及上山頂鳥瞰西湖及周邊全景.

一早往買午餐的蒸包, 再往麥當奴對面的小店食早餐, 餐後在旁乘4號巴士前往西湖十景的蘇堤站下車, 對面便是太子灣公園.

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Day 08, 25-March-2014, 今天到了杭州已是第七天, 全天會在西湖十景中的"花港觀魚"四處賞櫻.

今天早上下雨, 中午前開始有陽光, 這樣的天氣, 對觀賞花卉的人來說, 是非常好, 雨水令花卉有水點, 看起來更嬌艷.

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Day 09, 26-March-2014, 今天繼續追櫻, 全天會在西湖十景中的曲院風荷四處逛賞櫻(曲院風荷景區, "曲院"是指南宋為官家讓酒的地方, "風荷 " 是指每當夏日, 荷花盛開,, 加上酒香飄溢, 便構成西湖十景中的"曲院風荷").

今天早上買了午餐, 在一公園旁的沙縣美食店食早餐, 餐後, 在一公園乘7號巴士往岳廟站下車, 過馬路便是西湖十景中的曲院風荷,

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Day 10, 27-March-2014, 今天行程是從南山路的蘇堤入口開始, 全走蘇堤, 感受西湖十景中的"蘇堤春曉"(途經花港觀魚正門時, 補拍一些前兩天到來沒有拍過的景物), 走到蘇堤的盡頭 - 北山路, 轉走西泠橋到孤山公園, 接上西湖十景中的"平湖秋月", 稍後全走"白堤", 經西湖十景中的"斷橋殘雪"走到北山路, 再沿西湖湖邊走, 經錢塘門, 轉入武林門夜市(當地的女人街), 接上延安路, 直走到家樂福超市止.

手機全景相.

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Day 11, 28-March-2014, 今天的行程是三台夢跡(三台雲水), 烏龜潭及浴鵠灣景區(三個地方是連在一起)

今天早上有雨, 整天的天氣, 時晴時雨, 亦是在麥當奴對面乘4號巴士, 經過蘇堤後, 下一站下車, 忘了站名, 便是烏龜潭的入口, 整天在這三個界線模糊景區內四處逛, 離開時, 經楊公堤返回下車的對面乘車.

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Day 12, 29-March-2014, 今天行程從長橋溪水生態修復公園對面的釣魚場開始, 長橋溪水生態修復公園, 長橋公園, 學士公園, 西湖十景中的柳浪聞鶯止.

今天的天氣比昨天還差, 幾乎全天有雨, 下午還下了一場約40分鐘的大雷雨, 要入廁所避雨, 可說非常狼狽, 但可看到在老杭州人口中的西湖美景 - "晴湖不如雨湖", 回想2011年3月到來, 停留了22天, 只有第一天下午下了約半小時雨, 及另一天零晨到中午前都間中下雨, 其餘是天天有陽光, 不像今年, 可像天天都要下雨.

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Day 13, 30-March-2014, 今天是星期日, 為了避開假日杭州四處的旅遊熱點人潮及交通, 選擇了一條比較無外來遊客的路線 - 乘坐漕舫(小艇)來一個運河遊(不是京杭大運河, 那邊人太多了) - 是東河, 其實亦是通往京杭大運河其中一條支流.

今天行程, 從旅店旁的開元路出發, 轉入中山路(南宋御街), 走到清河坊, 沿河坊街轉往東河走, 先徒步遊東河旁的五柳巷民居, 再折回河坊街的碼頭, 乘坐舊杭州人所稱的"漕舫"(漕=沿河運輸, 所以有"漕運"這個詞, 漕舫=小艇), 沿東河而下往京杭大運河前的壩子橋, 同一路線, 有兩種漕舫, 一種是平日及假日都有的漕舫, 票價3元, 另一種只在假日有的漕舫, 票價十元, 艇的大小, 外形, 基本上一樣, 只是艇頭下多了一個朝代的標誌, 要看這標誌在未上艇前要先看, 上艇後是看不到的, 我當然乘坐三元票價的漕舫作運河遊, 2011年到來, 沒有乘坐漕舫, 沿東河從河坊街由頭走到尾, 路程約七公里, 乘坐漕舫到達京杭大運河後, 沿京杭大運河走, 經西湖文化廣場到達文暉橋後折返到延安路乘搭188號巴士(票價1元)返回家樂福買晚餐.

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Day 14, 31-March-2014, 今天行程, 實踐我早幾天走蘇堤時路經孤山公園, 曾經向野鴨及鴛鴦說過, 過幾天帶些麵包來餵牠們(做人要有口齒, 重誠諾, 說真是與牠們共進午餐, 一個麵包與牠們共享, 我食一口, 牠們又食一口, 記憶中, 香港的海洋公園早幾年都有推出過與海豚共進午餐, 不過. 收費好貴, 不是一般人能負擔), 行程由北山路的葛嶺開始, 經西泠橋進入孤山, 首先遊中山公園, 看看當年乾隆的塗鴉, 寫上"孤山"兩個大字, 但這個"孤"字少了一"點", 成為一個錯體字, 皇帝寫錯, 沒有一個大臣有膽指出, 這個錯體字便流傳到今天, 還遊覽中山公園內的"西湖天下景. 這裡有副對聯, 寫出西湖的美景(參觀只是學人附庸風雅), 還有, 中山公園在乾隆到來時, 這裡是他的行宮, 看看這個行宮的遺址, 跟著往隔鄰的西泠印社(參觀亦是學人附庸風雅), 從西泠印社另一出口入孤山公園實踐諾言, 先在湖邊找個靚位, 下刪數十字, 離開孤山公園後, 折返西泠橋, 沿湖邊的北山路走(北山路的舊建築, 是新西湖十景中的"北山夢尋"), 經過白堤路口, 錢塘門, 經六公園到達另一個新西湖十景中的"湖濱晴雨", 繼而走到一公園為止.

今早離開旅店第一件事, 不用去買午餐, 午餐昨晚在家樂福超市已買備, 當然是先食個早餐, 我住宿的地方, 附近除了麥當奴是24小時營業外, 其他還未開門營業, 自自然然還是走入美帝的麥當奴(學強國人說美帝麥當奴, 到了他人的地方, 當然要尊重及學習他們的文化, 他們的文化在香港人的標準是有些不能接受, 但我仍然跟隨他們的文化在杭州及武漢四處遊玩,真是與當地人生活習慣融合了, 回到香港境內, 便要戒除), 早餐後, 在麥當奴後面(今天的巴士站不在對面, 而是後面)的一公園巴士站, 乘7號巴士(票價1元)往北山路的葛嶺站下車(岳廟前一站), 便是今天的行程起步點.

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Day 15, 01-April-2014, 今天行程全天在一個沒有旅行團會到的景區 - 杭州花圃.

(杭州花圃是免費景區, 另一個要收費的是杭州植物園, 因內裡有個'玉泉", 要收門票10元, 但08:00前是免費入園, 讓市民晨練, 2011年來時, 售票處還未開門, 保安員便跟我說, 08:00前可免費入園, 但沒有寫明, 只是方便晨練市民, 晨練, 強國用語, 即香港的晨運, 杭州植物園過幾天都會去).

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Day 16, 02-April-2014, 今天行程主要是在茅家埠環湖一周.

早上從旅店出發, 今天不用去買午餐, 早餐同樣是在麥當奴, 餐後往麥當奴後面的一公園, 乘搭7號巴士往岳廟站下車, 茅家埠其實在杭州花圃旁, 今次下車後, 穿過上星期看櫻花的西湖十景中的曲院風荷景區, 經景區內的密林區, 在葛莊的門口離開, 橫過楊公堤, 便是茅家埠, 環湖後, 返回西湖邊看蘇堤風光, 再乘52號巴士 票價1元, 是循環線, 總站在黃龍體育館, 昨天遊杭州花圃離開都是乘這條路線的巴士離開, 但今次會在萬松嶺路口的巴士站下車, 目的是走柳浪聞鶯的西湖邊, 走到涌金門止, 涌金門在西湖大道的未端, 旁有涌金廣場, 即每天都會到的家樂福超市及麥當奴的所在地, 往前走少許, 便是投宿的旅店.

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Day 17, 03-April-2014, 今天的行程是杭州植物園, 因內裡有個'玉泉, 要收門票10元, 但08:00前是免費入園, 讓市民晨練, 2011年來時, 售票處還未開門, 保安員便跟我說, 08:00前可免費入園, 但沒有寫明, 只是方便晨練市民, 晨練, 強國用語, 即香港的晨運.

早上不用去買午餐, 昨晚在家樂福買了麵包, 今早經過昨晚晚餐的沙縣小吃開了門營業, 食過早餐後, 在麥當奴後面的一公園巴士站, 乘7號巴士, 票價1元, 在洪春橋站下車(植物園的其中一個門口, 落車就是, 如在杭州植物園站下車, 要步行十多分鐘路才到真正的正門入口), 2011年亦是從這個門口入去, 今天到達是07:45, 所以又不用買門票, 省回十元, 門口人都冇一個, 大搖大擺行入去, 這個政策真好阿..

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Day 18, 04-April-2014, 今天行程, 全天在西溪濕地公園的免費景區, 免費的景區佔西溪濕地公園面積約十份之三左右, 上兩個星期到來, 同樣是遊免費的景區, 在這三份面積的景區裡面, 大約遊了一份左右的面積, 還有兩份面積未遊, 今天到來, 只是隨緣地在未遊過的免費景區內走走, 要門票的景點, 收80元, 一天是行不完, 一定要乘搭他們的小電船, 每程都要收費, 還有區內有些小景點還要另外買入場票, 總知要一天遊完所有收費景區, 只能走馬看花地走一圈, 但費用不菲, 不是我這個窮遊的人能夠負擔..

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Day 19, 05-April-2014, 今天行程, 首先往城北體育公園逛逛, 再到上塘河, 勝利河, 京杭大運河, 舊糧倉 - 富義倉, 再走信義坊及墅園, 因在墅園旁乘188號巴士返回法國家樂福超市.

早上依舊06:30起床, 07:00離開旅店, 今天不用買午餐, 又是走往麥當奴食早餐, 早餐後, 往麥當奴後面的一公園巴士站乘12號巴士, 票價1.5元, 在公交公司站下車, 往前走約十分鐘, 便是城北體育公園.

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Day 20, 06-April-2014, 今天程是從涌金門開始, 襯天晴及能見度高(但中午後轉為天陰及能見度大降), 沿西湖湖畔走往西湖十景中的"柳浪聞鶯", 再折返經涌金門, 一公園到達新西湖十景中的"湖濱睛雨", 繼而到達六公園, 轉入北山路, 經白堤及西湖十景中的斷橋殘雪的斷橋對面, 登上寶石山, 途經西湖地標"保叔塔"到達新西湖十景中的"寶石流霞", 經葛嶺落山, 接上新西湖十景中的"北山夢尋"(是指北山路上的舊建築物)及沿西湖湖畔到達白堤的斷橋旁, 再沿今天到來的路線走回涌金門止.

手機全景相

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Day 21, 07-April-2014, 今天行程, 全天在太子灣公園觀賞盛開的鬱金香.

今天早餐在旅店食杯麵6(不是Room Service), 早餐後, 今天不用買晚餐, 昨晚已買了, 便走到麥當奴對面的巴士站(延安南路站)乘4號巴士往長橋公園下車, 沿南山路經西湖十景中的雷峰夕照 - 雷峰塔及對面西湖十景中的晚屏晚鐘 - 淨慈寺, 補拍門外照片後, 繼續沿南山路往太子灣公園, 但途中再會經過另一個西湖十景中的蘇堤春曉 - 蘇堤, 還有旁邊的另一個西湖十景中的花港觀魚, 然後橫過南山路, 便是太子灣公園, 整天會在公園內觀賞鬱金香, 今年還加入了新品種的鬱金香, 直到黃昏時離開返旅店附近晚膳.

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Day 22, 08-April 2014, 今天是今次在杭州賞花的最後一天, 行程首站是八卦田, 再徒步穿過玉皇山隧道, 繼而到達長橋溪水生態修復公園(今次亦是三顧這個公園), 穿過公園後, 便到達長橋公園, 學士公園, 到達柳浪聞鶯(因為楊柳這裡最多, 到杭州廿二天, 只看過小規模的柳絮像雪般飄下的景色, 希望在離開杭州時能看一次像下雪一樣漂亮的, 大規模的柳絮隨風飄下的景色), 經過柳浪聞鶯後, 到達涌金門, 正式結束今次在杭州二十二天的窮遊賞花的旅程, 晚飯後, 回旅店取回行李乘地鐵往杭州火車站(城站), 乘搭23:10開出 - Z47班次火車往武漢的武昌火車站, 開始武漢的旅程.

手機全景相 - 八卦田.

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Day 23, 09-April 2014,  到達武漢後, 展開與杭州不一樣的行程, 第一站, 從旅店徒步只需15分鐘, 便到達"楚望台遺址公園", 內裡有古城牆, 城樓 - 原名是"中和門", 因武昌起義的第一槍, 是在這裡打出, 解放後, 這個城樓改名為"起義門", 是武昌起義最有歷史的地方, 隨後步往另一個名為"紫陽湖公園", 遊後在正門的中式快餐店午餐, 還品嘗武漢名菜的武昌魚, 午餐後, 沿"首義廣場"走往"武昌起義紀念館"前看看(從天氣預告, 得知明天開始下雨, 還會持續一星期之後, 室內, 還是在雨天再來參觀), 轉往旁邊的黃鶴樓景區, 入場費是80元, 但要購買夜遊船的票 150元送黃鶴樓門票, 不能只賣黃鶴樓的80元門票, 對我來說, 門票以什麼方式出售及賣多少錢, 與我無關, 因我都無預定會到收費的景區, 黃鶴樓, 這種建築物適宜遠觀, 跟本不用花錢買門票, 影過相後, 最有興趣的景區, 還是徒步由武漢大橋的武昌一步一步橫過長江到漢陽, 不用門票, 是是最實惠的景區, 離開黃鶴樓景區後, 隨即接上往大橋的車路, 往對岸的漢陽走(武漢, 地理上是由武昌, 漢陽及漢口組成, 已往統稱為"武漢三鎮"), 徒步橫過長江真是一種全新的體驗(2003年在南京, 一樣試過在南京長江大橋徒步, 只是走了一少段便回頭), 從上橋到落橋的行人路, 長約三公里, 在漢陽的江畔影完大橋後, 返回大橋上, 乘無軌電車 - 4號電車到武昌火車站, 票價1元(我投宿的旅店在火車站斜對面, 火車站還是地鐵4號線暫時的總站, 因4號線還在擴建中).

武漢 - 湖北省的省會, 工業城市, 上次遊杭州, 是經上海南返深圳(上海南開往深圳的火車, 會停杭州東站, 只因火車不是始發站, 臥舖的車票較難購買及中途上車, 行李擺放及安全都是一個問題, 所以往上海玩了數天從上海回深圳, 今次亦是一樣, 選了武漢為中轉站, 因武昌火車站有火車直達深圳羅湖, 全程只停廣州一個站, 還是晚開早到, 便順道遊武漢), 

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Day 24, 10-April-2014, 今天的行程, 早上往東湖, 下午往漢口區的中山大道四處逛, 看看舊建築.

今早還是跟在杭州一樣, 06:30起床, 07:00離開旅店往火車站的巴士總站走, 乘搭402號的旅遊專線巴士, 票價2元, 這條路線的好處, 到齊武漢有名的景區及歷史古建築最集中的漢口區 - 中山大道及附近的商業中心區, 真是兜個大圈, 跨越兩條長江大橋及武漢的三鎮(武昌, 漢陽及漢口), 其實東湖在武昌火車站後面不遠, 兜個大圈後, 車程便要約80分鐘, 但這天在總站開出不久, 在大東門附近的立交橋的迴旋處塞車, 塞了約40分鐘, 車程便變了122分鐘了, 巴士逐一逐一個車位向前移動, 雖然迴旋處設有交通燈號, 但沒有現時普遍使用的錄像監控鏡頭及"老二"(交通警員)值班, 果然又是"成龍"說了真話 -  "強國人是要嚴管的", 在強國駕駛, 尤其是有後台或有錢的人最普遍的行為是紅燈是自己行, 綠燈齊齊一起行, 我過不了的路口, 你們不讓我先過路, 你們都一定過不了, 不信, 試試在繁忙的路口站上十分鐘看看, 沒有攝錄鏡頭監控, 又沒有"老二"值班的路口看看, 十輛車中, 最少有兩三輛是不按燈號或車道行駛, 這是強國人的文化.. 到達402號的巴士總站, 是武漢植物園, 入場票價是60元, 還有鬱金香花展, 鬱金香在杭州已看過, 當然不會雙手奉上40個大洋入園看鬱金香花, 還是到園前的農家飯店食早餐, 餐後, 途經磨山風景區(其實, 植物園及磨山風景區是在東湖風景區內, 還有櫻花園, 梅花園及武漢大學, 如入武漢大學看櫻花, 是要買門票), 磨山風景區, 門票60個大洋, 不遠處是看似日本景色的櫻花園, 門票又是60個大洋, 往前走不遠, 有個梅花園, 梅花的季節已過, 還要收取40個大洋, 如在梅花季節, 不知是否跟櫻花園一樣, 60個大洋門票, 這些植物及A貨的日本景觀, 再杭州已全部看過, 在這裡當要不會雙手奉上大洋入園觀看, 離開收費園區後, 沿湖畔的小徑走(我稱這段小徑, 長約200米左右為"樣板路段", 建造得非常靚, 但過了這路段後, 全是破破落落的舊小路, 有些還要走車路, 走到一處明為"風景村"的地方, 亦是我結束東湖旅程的地方, 雖然天晴, 但能見度不高, 湖的對岸還是看不清, 再乘402號巴士往歷史古建築最集中的漢口區 - 中山大道四處逛及品嘗當地的小食作午餐, 穿梭在橫街小巷看民生, 最後, 因開始下雨, 提早離開, 在附近的法國家樂福超市晚了晚餐, 乘4號無軌電車, 票價1元返旅店...

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Day 25, 11-April 2014, 今天行程, 武昌起義紀念館, 戶部巷(小食街), 江濱看長江, 四處穿街過巷四處逛.

按照昨晚聽下的計劃, 早上起床, 窗外還下著微雨, 離開旅店口往火車站買了明天晚上返深圳的火車票, 雨已停了, 乘4號無軌電車到育馬場站下車(黃鶴樓景區), 食過早餐後, 橫過馬路便是"武昌起義紀念館", 等了約15分鐘, 九點, 換票處開門, 遊客連我在內只有三人, 順利用回鄉證換了入場卷後, 還要經過保安的收持金屬探測器檢查, 背囊要過X光機, 帶來的清水要再保安面前喝一口, 看來國內的反控非常緊張, 順利入到館內, 主樓的建築內外的景觀比展品還吸引, 一如我在第一天, 在門外看武昌起義的展覽及介紹, 已知展館是沒有這個歷史最真實的史料公開展覽, 只看到一些無關痛癢的所謂有關展品, 最好笑是武昌起義成功後的月曆牌, 不只一個月曆牌, 還要來過專題展出, 其餘展出是各名人到來參觀後的塗鴉(題字), 包括最近的國民黨大佬, 連戰的一家人, 當然還有各朝代的國家領導人, 習總還未到來參觀, 還有些當年政府各部門的辦公室, 會議室及下面手機全景相的大禮堂, 參觀後離開, 又再下大雨, 只好在展館內繼續"被"停留細看展品, 強國這個"被"字, 及最近的"你懂的"非常好用, 雨停後, 穿過"武昌路隧道"(人車兩用的隧道)往戶部巷走, 天總是下著微微雨, 到達戶部巷這條小食街, 大多數都是沒有標價, 看人來宰, 在一檔小"牛蛙"(大型的田雞吧), 看到有兩個外國人, 要了兩隻, 收30, 或許外國人不識聽普通話, 檔主對國內人說是10元, 買兩隻的外國人被宰了10元, 百份之50, 真是大刀斬下去, 利害利害, 看完戶部巷後, 走到江邊(當地稱江濱), 看看長江在雨後的景色, 但陰霾嚴重, 空氣好像粘在一起, 離開江濱後, 徒步穿過無數的橫街小巷, 返到大東門(昨天塞車塞了40分鐘的地方), 這時接近放工時候, 塞車依然, 走進一間大型的超市, 還是一樣, 買了晚餐徒步會旅店....

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Day 26, 12-April 2014, 今天是整個"窮遊杭州及武漢追櫻賞花"的最後一天, 但天不做美, 全天都在下雨, 只能在光谷步行街內的世界城四處逛.

早上07:00退房, 取回押金及把行李寄存在旅店後, 話咁快走到地鐵站(正在下雨, 今天只有雨傘, 雨褸已放在行李內), 乘地鐵4號線在中南站轉2號線地鐵, 到達總站的光谷廣場, 先往麥記食早餐, 再在步行街內的世界城中四處逛, 到17:30離開返旅店取回行李往火車站, 乘搭19:32開出的Z23班次列車返深圳.

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Day 27, 及行程結束回顧, 13-April-2014, 早上08:05到達深圳火車站, 比預定到站的時間Delay35分鐘, 從武漢到深圳, 中途跨越三個省份, 分別是湖北, 江西到廣東, 這班列車中途只停廣州一個站, 可說是直通了....

到達深圳後, 拖著行李過關回家, 結束二十七天的"窮遊杭州及武漢追櫻賞花"的行程.

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2014年3月7日們香港花展又再開鑼, 第一天一早, 便到達會場, 今天天氣最適合影花, 天陰, 間中還有一兩分鐘的微微雨, 為花卉添加水珠.

公眾售票及入場是09:00開始.

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2014年2月24日, 星期一, 氣溫14-20度, 早上有陽光, 下午天陰.

今次行程的緣起, 早幾天, 有艘越南貨輪, 途經長洲對開海域, 不知是何原因, 入水及傾側, 漂流到長洲東灣仔的石灘上擱淺(如不是擱淺在石灘上, 這艘輪船一定會沉落海底), 香港每年都有的紅葉季節, 還有長洲的櫻花, 都吸引無數的市民前往觀賞, 這艘, 應稱為沉船, 只是沉在淺水的石灘上, 可說是繼七十年代因颱風吹襲導至沉船而能夠近距離觀看, 應該是這一艘, 或許我幾十年前是海員關係, 便想到要去看看.

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2014年2月23日, 星期日, 天朗氣清的下午, 溫度約18度, 非常適合踩單車.

午飯後, 近近地, 踩邊境漁塘, 還上"執笠"的麥景陶警崗看邊境漁塘, 再經塱原濕地回家, 輕輕鬆鬆渡過一個下午.

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