離家800里 - 戰火後的金門及廈門18天深度行 - Day 13 @ dvcamtrv900的Blog

第十三天 - 戰火後的金門第十二天 Day 13

金門第十二天行程 29-11-2013

乘巴士往瓊林, 參觀瓊林戰鬥村的瓊林坑道及風獅爺, 再乘巴士往山外, 在山外轉乘巴士往復國墩觀石及看海, 遠眺碧山的風力發電機(大風車), 再乘巴士返回山外轉巴士返金城, 到達金城後, 經縣體育館往海邊的雄獅堡看日落, 全天徒步約3Km.

今天早餐只買三個蒸包及豆漿, 依舊在總兵署外食早餐(在這張豬形石凳食早餐).

午餐在金城車站旁的晨間廚房購買.

買了兩份三文治作午餐, 芝士火腿蛋及芝士漢堡各一份, 共45元.

乘車到達瓊林戰鬥村的瓊林坑道, 還未開門.

由於瓊林位於金門重要戰略位置, 在金門, 所有的家庭在村內皆以隧道進行連接, 因而有了綽號“戰鬥村”封號. 瓊林隧道有一個總長度1355米. 為了提高人防工事, 工作開始於1976年(民國65年)擴展和升級的隧道. 同村的辦公室為中心的防禦, 坑道延長對北部和南部. 還內置了一個接到命令後移到坑道繼續指揮的多功能空間, 碉堡, 碉堡和私人住宅有隧道連接.

約半小時後, 瓊林坑道開始"營業".

為什麼是用"營業"兩字來形容, 因為在金門各處的旅遊景點是免費入場, 這裡都是一樣免費, 或許中國人的DNA(基因)有關, 跟鄰近強國一樣, 巧立名目, 目的是收取些入場費, 這裡收費是用"坑道清潔費"每位10元, 如果坑道的清潔費用是瓊林村付責, 收費是無可厚非, 但相片中右便, 明明豎立有"金門國家公園"的銘牌(啡色的牌), 雖然只是10元, 但收費是否合法就令人質疑.

雙收奉上10個大洋, 還要簽上大名作證明已付清潔費.

入內參觀,

從這裡進入坑道.

坑道內四處有射擊窗口.

射擊窗口的外面, 離地約6吋至1呎之間.

坑道內支路非常多, 但全部已經封閉, 不讓遊人進入, 如他們所說, 坑道全是可連接全村的村屋, 所以有戰鬥村的稱號, 到達這個在戰時的多功能指揮室,

地上還有一個抽水泵, 看來是有地下井.

當年台灣民眾到金門前, 還要申請"往返同意書", 但我還在金城鎮的旅行社外看到有代辦"金馬證"這個金馬證有什麼用途及對象是什麼身份的人需要這個:金馬證".

繼續深入坑道內看看.

坑道不寬, 約1m左右.

兩旁還有排水道.

繼續在坑道內探索.

盡量用坑道內的光線拍照.

還一個水井.

坑道內有碉堡, 預防坑道被共軍攻入.

臨離坑道開前, 用閃燈影張到此一遊的標準相.

坑道的出口.

坑道出口旁, 還有一尊風獅爺之像, 藉以鎮壓驅邪, 保護村民.

風獅爺簡介.

離開風獅爺後, 往公車站走(差不多有公車經過瓊林, 如錯過這班公車, 下一班經瓊林往山外車站的公車在兩小時後經過, 在金門, 每到一個地方下車, 一定要抄下離開時的公車時間), 下一站是經山外車站轉公車前往復國墩, 看海, 觀浪, 聽濤及賞石.

到達山外車站, 往復國墩的公車, 還要多等一小時.

在山外(金湖鎮)四處逛街消磨這一小時, 途經一個國軍招募站.

返回車站後, 乘公車到達復國墩.

復國墩聚落則位處金門島最東端, 路經傳統古厝聚落後可抵達邊, 可看到一些還保留著的軍事工事, 這裡沿海為岩岸地形, 花崗岩體隆起形成陡峭的斜坡, 居高臨下的位置, 特別適合設置崗哨. 為了防禦敵軍登陸, 岩坡上可見遍值葉緣具有鋸齒的龍舌蘭, 還有破碎的玻璃酒瓶以混凝土固定在岩石上, 形成一整片銳利的「刀坡」, 如今這類曾經普遍出現的工事大部份已清除., 留存的地點較為偏僻, 但仍可讓人感受過去局勢險惡的兩岸關係.

金門考古研究, 受到戰火影響, 在民國六十年代才陸續展開, 其中在復國墩遺址發現距今五, 六千年前的貝塚, 相當激勵台灣考古界, 遺址地後挖出紅色和黑色陶片若干, 最遠可追溯到與台灣及福建同時期的新石器時代.

往海邊走..

復國墩是漁港, 還有賣海產及海鮮食肆, 可能不是旅遊旺季, 全部沒有開門營業.

這裡還看到幾天前去過的碧山風力發電機.

石坡都種有龍舌蘭.

復國墩漁港及觀景台.....來個 Zoom In.

繼續往漁港及觀景台走及路經一過軍事的哨崗, 但已荒廢, 哨崗在屋頂上種的植物是"龍舌蘭" 帶非常尖的刺及非常堅硬, 多個軍事據點及海灘上都有種植, 所說是守軍反登陸的另一裝置.

看似持槍的我, 在哨站前模擬站崗......又上身了.

還有一個紀念碑, 沒有細看, 大約是紀念一名英勇的守軍下海勇救同袍而犧牲.....

在地上找到一粒彈頭, 彈頭非常完整, 只是沒有彈殼, 是銅製造, 非常重, 看它的直徑, 看來是下面兩張圖片中的"四管五零機槍的子彈頭"..(檢視完後放回原處, 帶出境是違法, 加上香港的法例, 無牌管有槍械及彈藥, 要收監,, 通常在郊野或靶場檢獲的彈頭或彈殼, 只會拍照留念及放回原處)

復國墩還保留著的軍事工事, 這裡沿海為岩岸地形, 花崗岩體隆起形成陡峭的斜坡, 居高臨下的位置, 特別適合設置崗哨. 為了防禦敵軍登陸, 岩坡上可見遍值葉緣具有鋸齒的龍舌蘭, 還有破碎的玻璃酒瓶以混凝土固定在岩石上, 形成一整片銳利的「刀坡」, 如今這類曾經普遍出現的工事大部份已清除., 留存的地點較為偏僻, 但仍可讓人感受過去局勢險惡的兩岸關係.

這種軍事工事在金門的各個海灘或據點旁, 一定會看見, 還種有大量的龍舌蘭及反登陸樁.

龍舌蘭.

到達漁港.

荒廢的哨站前, 佈滿碎玻璃及龍舌蘭的軍事工事.(隨着兩岸關係日趨緩和, 這類的荒廢的哨站, 碉堡, 及各種軍事工事, 在金門隨處可見).

到達觀景台回望, 想不到我會在復國墩的觀景台及附近逗留超過兩個多小時, 再往漁港旁的海灘觀看漁民檢貝類類海產, 在整個復國墩逗留超過四小時, 皆因我乘坐公車到達後, 再看看公車站下一班經過的公車, 完來是四小時後, 還是最後的尾班公車, 如錯過後, 大不了走約1.2公里外的"溪邊", 那裡的公車經過比這裡多, 尾班車比這裡晚, 最後還有選擇是沿大路直走約5.5公里, 便返到山外車站, 但要在20:00之前到達, 返金城的最後一班車是20:00, 交通不便還有一個好處是少遊人, 環境保護更好, 還有損壞的地方就很久都沒有維收, 如觀景台的架空通道走往風景最靚的地方, 通道損毀, 看痕跡已很久遠, 只是簡單地掛個牌及用兩枝木塊圍封.如下圖所見.

另一個山崗上, 還有荒廢的哨站.

能在如此美景下開餐真好阿..

今早在金城車站旁買的三文治, 還有兩包即溶咖啡, 今天的午餐, 不在中西合壁(蒸包及咖啡), 來個全西式的午餐(金門現今是沒有麥當奴及家鄉雞, 或許日後會有).

雞堡芝士蛋.

火腿芝士蛋

美景當前, 還有"海濤大樂隊"奏出完美的海濤交嚮樂, 在這環境下午餐, 人生幾何.??

餐後, 沿架空的步道走..

架空的步道有些路段有損毀, 只要小心便沒問題.

看海, 觀浪, 聽濤, 賞石, 這裡全有, 還可看到對岸的福建省, 泉州市.

有圖有真相, 真是損毀嚴重, 但風景非常美麗.

左邊的步道過不了...無奈.

左下的岩石上, 放有這段損毀的步道, 但還未有修復.

回望復國墩村落及一帶海岸.

還有早前檢獲彈頭的荒廢軍事哨站.

帶碎玻璃及種滿龍舌蘭的岩石坡.

岩石上的條紋.

離開觀景台及步道後, 返到漁港.

走往漁港另一邊的海灘.

回望漁港及剛才午餐的觀景台.

剛才經過的"海巡署的漁港值班站崗".

在另一各度看..還有海巡署的人員及機車, 看來剛換班.

檢貝殼類海產的漁民.

有收獲了...

她成了我的暫時Model.

看不清是那種貝類海產.

離開海灘後, 看看當地人的生活,

公車到站了, 公車上有導盲犬專用坐位, 看來台灣社會對弱勢人仕不錯.

整輛公車只有我與她, 又包了公車回山外, 這樣說明了公車的班次為何這麼少.

經山外站返到金城, 時間還早, 往三角堡一帶看日落.

金門的麵線, 是掛在路邊風乾, 傳統工藝, 果然夠環保.

途經一間"不動產:店, 不動產是日文中的漢字(中國字), 意思是"地產", 台灣被日本統治50年, 帶少許日本的文化, 經常遇上有不動產, 便當, 果子等等的字, 還有國語歌曲, 通常帶點"日本風"早年還把日本歌曲改為中文, 如七十年代流行的"淚的小雨, 淚的小花, 幾度夕陽紅, 午夜夢迴時, 星夜的離別, 淡水河邊, 愛的小路等等歌曲, 後來香港都學台灣, 把日本歌曲改為粵語流行歌曲, 如梅艷芳的赤的疑惑等等的大量所謂金曲, 當對當地有些"皮毛"認識後, 再到當地旅遊, 這樣看到的事物就會不一樣.