官塘(觀塘), 童年時經常到的地方, 因家住藍田, 官塘可說是我在童年時經常到此作window Shopping, 轉車或轉船的地方, 還記得在上世紀, 七十年代時, 官塘碼頭是有三條航線過港島, 分別由油麻地小輪經營的北角線, 中環線及另一條(忘記了船公司名稱)是來往西灣河的街渡, 雖然是街渡, 班次頻繁, 或許, 當年隧道巴士在官塘開出的巴士, 只有101號巴士來往堅尼地城, 往北角及筲箕灣的渡輪航線, 便有大量客源, 現時因陸上過海的交通方便, 只剩下一條由富裕小輪經營的北角客運航線, 及香港小輪經營的來往北角的危險品運載車輛的汽車渡輪,

保留這張地圖, 是2012年12月網上地圖, 它日裕民坊重建完成後, 或去有多條街道"被消失".



2012年12月21日, 星期五, 今天昔逢2012年的冬節, 要返回族長家中過節, 想起官塘裕民坊重建在即, 官塘碼頭旁的裝卸貨物碼頭區, 一小部份地方改建成一個海濱花園, 加上啟德機場搬遷後, 現在跑道末端, 建造郵輪碼頭, 便計劃提早出門, 到這一帶尋找童年的回憶.

今天的行程, 由牛頭角站出發, 沿勵業街往海濱道走, 首站到官塘海濱公園, 第二站, 官塘公眾碼頭及渡輪碼頭, 再沿開源道往今天的重點...裕民坊尋找童年的足跡.

沿勵業街往海濱道走.
勵業街, 多年沒有到過的官塘工業區, 現已變天成為工商業區.
海濱道, 前面橫越馬路的鋼鐵建築物, 是九龍麵粉廠的裝置.


前貨物裝卸碼頭一小部分改建的觀塘海濱花園.


舊啟德機場方向.

啟德機場跑道上興建中的郵輪碼頭




兒童遊樂場. 




兩男一女行公園...

今天沒有帶腳架, 借用花園路燈頂放相機, 影張到此一遊的標準相.
這個不規則的塔樓, 有傳是翻版的"A貨".






間中還有噴霧噴出.






看海鳥.



離開海濱花園後, 下一站, 隔鄰的官塘公眾碼頭及渡輪碼頭.


公眾碼頭上的天橋, 是官塘繞道.
不用兩分鐘便到.

在公眾碼頭看汽車渡輪碼頭.


咦.....公眾碼頭還有街渡往西灣河.??

碼頭上的露宿者床舖.
露宿者的房間.

在公眾碼頭看海濱花園及舊啟德機場方向.







離開公眾碼頭後, 要沿基業街繞過電單車駕駛學店往渡輪碼頭.

特區政府有收入, 盛惠$320, AA字頭編號, 是輔警??, $320元, 夠不夠他今天的薪金..???, 值得一贊, 好過有些不發告票白收工資.

官塘碼頭及巴士總站.

四處看看.....與童年的記億相比, 真係面目全飛, 汽車渡輪碼頭與公眾碼頭之間, 有一條防波堤, 童年時可行上去到盡頭看飛機及日落, 現時圍上鐵絲網...

運載危險品貨車的渡輪, 桅杆掛上紅色旗, 這是航海法中的國際信號旗中的"英文字母B字旗", 代表船上裝有危險貨物或正在裝或卸危險品.






正在靠岸.




有三輛載運爆炸品的貨車駛上渡輪, 莫非載運炸藥往地鐵地盤..??



渡輪離開碼頭..

另一艘又快到達.


看到這些汽車渡輪, 令我又想起, 八十年代前, 中環的統一碼頭及佐敦道碼頭碼頭的汽車渡輪, 樓上及樓下兩層, 是有乘客的坐位, 我最喜愛乘坐樓下, 船費平些及可使用車橋上落渡輪, 真是往事只能回味.
這隻白鷺, 靜候渡輪靠岸, 當推進器卷起浪花, 牠飛到浪花上空找魚兒食, 真聰明.




汽車渡輪的船長, 負責操舵及駕駛, 如在遠洋船隻, 是由舵工(Quarter Master)只負責操舵, 不是由captain(Master)負責.

與碼頭的工作人員閒談, 得知現時的危機品車輛渡海, 最低的船票是700元, 看車輛的註冊重量而定.






官塘碼頭客運渡輪, 現只有北角航線.

離開官塘碼頭後, 沿開源道往裕民坊走, 站在官塘地鐵站的通道上回望開源道.
官塘地鐵站, 左是官塘消防局.

官塘消防局.
左是官塘道, 右是協和街, 中間的是官塘健康院, 童年有病時, 在這間健康院看街症, 當年是一元包藥, 現時好像是17元包藥.
協和街.
官塘健康院(賽馬會健康院).
快要拆卸重建的裕民坊.

官塘健康院門外的衛生宣傳海報.


行入官塘健康院尋找童年生病時, 由父母帶來這裡看病的回憶, 這時又想起逝世多年的父母.
官塘健康院的藥房.

當年看街症在此輪候取籌, 現時已經改為電話預約, 不用天未光便到這裡排隊取籌.

看完健康院, 繼續尋找回億, 右方圍上街板的地盤, 未拆卸前是官塘政府合署, 可惜還未把它紀錄下來, 真的來遲了..


小巴站還在, 真好, 已前轉乘小巴返家(藍田), 車費是3毫子, 現時是4元.
後面的小巴站, 是往秀茂坪.


裕民坊最有代表性的建築, 裕華大廈, 因裕民坊的地面比這邊高, 低的這邊官塘道, 便有這個空間.


裕華大廈下的來往裕民坊及官塘道的通道.

官塘道的另一方, 原是工業區, 現時變成商業大廈, 中間的商廈位置, 已前是九龍巴士的車廠及停巴士場地.
裕華大廈下的來往裕民坊及官塘道的另一條通道.




來往秀茂坪的小巴, 現時的車費是4元, 七八十年代, 和來往藍田的小巴一樣, 車費3毫子.



官塘道, 左是裕華大廈, 右是地鐵的架空路軌.



裕華大廈的平台, 這個位置(塗鴉), 應該是七八十年代的"天然酒家"的露天嘆茶處(牆內亦是天然酒家).





經過裕華大廈的通道. 往裕民坊走.
通道回望.
回望走出來的通道.

裕民坊
裕華大廈下的來往裕民坊及官塘道的通道, 唯一沒有樓梯級的通道(只有斜路上落).
到達裕民坊, 前面中間最高的大廈, 七八十年代, 下面有間四層高的國貨公司, 好像名叫中匯國貨, 當年國產的貨品, 代表是質量有保證, 但現今"強國"所產的貨品, 不是假, 便是有毒, 因"強國人的企業, 包括國營的企業, 一齊是向"為人民幣服務."這個方向走(即是不理會產品質量, 總知錢, 錢, 錢).
輔仁街與裕民坊交界的銀都戲院, 和南華戲院及南洋戲院一樣, 放影大陸電影為主, 後期開始有其它地區的電影, 如港產片及西片等.

中間的是裕民坊的國泰大廈, 最右的是裕民大廈.


輔仁大廈
現時在區區都有的康民處圖書館, 這間應是香港境內最後一間, 出租小說的書店.
書店開設在輔仁大廈的出入通道上.




裕民坊巴士總站(又名仁愛圍巴士總站). 七十年代初, 晚上有非常多小販, 經營炒蜆, 車仔麵, 雞粥, 鹵味, 蔗汁及椰子汁等等.
寶聲戲院的美都大廈地舖.

仁愛圍小巴總站及巴士總站, 左是華義樓, 右是康平樓.
仁愛圍的華義樓, 十室九空.
裕民坊休憩花園.








美都大廈有市區重建局的保安進駐.


繼續在裕民坊尋找回憶.
仁愛圍巴士聰站.

同仁街的新降大廈.



右邊的是仁愛圍公廁, 拆卸在即, 當然要入去方便.

已經拆卸了的官塘政府合署, 當年的政府合署內, 有法庭, 郵政局, 民政處, 政府福利處, 市政局等等.
裕民坊.




到裕華大廈內裡看看.













天井.







水磨石樓梯扶手, 現今新建的大廈已經沒有.







老鼠藥..




離開後, 往對面的美都大廈(寶聲戲院)繼續上樓看看.








美都大廈的地舖.

美都大廈內.


從樓梯中間的空隙往上望, 現今新建的大廈, 已經沒有這種設計..




已經搬走的單位, 電表都拆除.




離開美都大廈後, 繼續在裕民坊一帶遊走尋找回憶.....魚骨電視天線.











輔仁街銀都戲院旁的興順大廈.






輔仁街回望裕民坊方向..
仁信里(物華街)小販市場)
仁信里, 往旺角的小巴總站.


仁信里小販市場.
興順大廈.


物華街, 僑昌大廈.




進入仁信里小販市場看看.









仁信里.










物華街.
物華街.


輔仁街如物華街交界.



康寧道.

康寧道.



牛頭角道(康寧道交界).

康寧道.
在康寧道看裕民坊.

康寧道.


裕民坊匯豐銀行(左).


康寧道看物華街.
物華街, 右是僑昌大廈.
輔仁街與物華街交界.
物華街.
物華街(仁信里)小販市場.
物華街.




物華街(協和街交界), 這裡是官塘區傳統的金舖集中地, 這裡最出名的是有賊王之稱的葉繼歡, 於1991年6月與同黨打劫觀塘物華街5間金行,葉手持AK-47自動步槍站在馬路瘋狂掃射,與警察駁火逾42響,掠奪價值1,000萬港元的金飾, 就在這裡發生.

物華街如協和街交界, 這兩間不知有沒有被葉繼歡打劫過..






繼續往仁愛圍走.
物華街, 華安大廈.


協和街街市.




香港唯一一間的賽鴿店.
價值不菲的賽鴿.
賽鴿的腳帶上腳圈.

繼續在仁愛圍尋找回憶.















搬走後截水..


尚未搬走.



供電設施.

仁愛圍巴士總站.




小時候常到的商店, 只有看的份兒.
仁愛圍巴士及小巴總站.



仁愛圍公廁. 

繼續在仁愛圍四處看看.







現時比較難看到的舊式店舖鐵閘(全被卷閘代替).


仁愛圍內的木屋房間.

離開仁愛圍後, 返出協和街.
協和街往青山道的小巴總站.

同仁街.


舊日官塘的工業區, 現已變成商業大廈及大型商場, 它日裕民坊都是一樣, 真係可以用跑馬地天主教墳場門口的對聯來形容.
今夕吾軀歸故土, 它朝君體也相同.
來形容工業區與住宅區, 都是邁向商業化的商廈.

從協和街看裕民坊, 原本有座政府合署遮擋, 但政府合署已經拆卸.



童年的回憶到此結束, 返族長家中做冬, 謝謝圍觀
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