2012年12月8日, 星期六, 天文台天氣預報, 天晴, 實地天氣早上有微雨, 中午天陰, 下午稍後有陽光, 氣溫17-21度.

已往遠足走東北線, 在鳳坑一帶看到紅花嶺, 被她的美貌深深吸引, 今天終於如願以償...

紅花嶺, 山不算高, 高492.8公尺, 但她是東北的最高山.

日落時份的紅花嶺(左), 紅花寨(中), 深圳梧桐山(右)及沙頭角海.

今天行程, 由沙頭角公路的磚窯站下車, 沿禾徑山路走, 接走軍路走到盡頭, 轉走泥路到紅花嶺之巔, 再沿山路到紅花寨,
欣賞沙頭角海及深圳梧桐山一帶風光, 繼續沿山脊走到落麻雀嶺的小徑起點山崗上, 遠眺沙頭角香港境內及深圳境內市容, 再沿原路返回軍路落山,

07:20 到達落車站, 磚窯.

早上有微雨, 沿禾徑山路走往軍路上山.
07:37, 到達軍路路口(右).
上紅花嶺的軍路.
在微雨中影張起步標準相...

微雨中的植物.
這條軍路的特色, 沿路都有的鐵鏈及鐵柱..
紅花嶺上真的有紅色的花, 這棵看來不像大紅花..
暫時停雨, 在路邊食早餐....



南來過冬的候鳥, 看不清楚是什麼鳥, 看飛行的隊形, 有些像雁鳥.
南涌的龜頭嶺方向.

左邊遠處是今天要走的紅花嶺.

這條軍路是前英軍所修建, 路邊的里程碑, 應該是用"碼"來標示, 走到軍路的盡頭, 剛好是5000(碼).

走這條軍路非常悶..
東北的山巒, 非常迷人, 右邊的尖峰是吊燈籠.



右是龜頭嶺.
回望走過的軍路.


左是九龍坑山及龍山.




影張用紅花嶺及紅花寨作背景的到此一遊相.
南涌天后宮外的鴉洲.
鴉洲及南涌.
鴉洲方向.

右是紅花嶺之巔.

回望.




紅花嶺.





回望, 左是粉嶺及上水一帶, 右是深圳..
粉嶺及上水方向.


09:43, 到達發射站.



在發射站看粉嶺, 上水及深圳風光.
深圳風光.
09:57, 走到軍路的盡頭..
里程碑剛好是5000(碼), 約4.5公里左右(應該是從禾徑山路口開始).
這條翠綠色的山路, 是通往電視轉發站, 稍後回由這條路走回落山, 現先左轉, 走泥路上紅花嶺之巔.
上紅花嶺之巔的泥路..


回望.

往蓮麻坑必經的麥景陶警崗(麥景陶是這種兩層高的警崗統稱, 全港好像有六至七座這個款式的警崗), 蓮麻坑還未開放, 屬禁區.
蓮麻坑.
深圳蓮塘及下面是香港境內的蓮麻坑.

深圳梧桐山上的電視塔.

遠眺還在霧裡的大霧山, 真係名符其實.
紅花嶺..
幾乎是垂直的山坡, 山下有一條小瀑布, 瀑布旁有一個小金礦(礦名忘記了), 只知現已荒廢, 聽聞是含金量不多, 連採金工人的薪金都支付不了而關閉..
回望.




電視轉發站, 旁有山路來往萬屋邊.
走過的軍路.
粉嶺方向.


這條翠綠色的走廊, 真係非常搶眼.

看到紅花嶺之巔..
回望.

地政處資料.

測量站(60)
測量站名稱:  紅花嶺 
北緯度:  22°32'29" 
東經度:  114°11'24.2" 
高度:  492.8米 

10:45, 到達紅花嶺之巔.
雖然天不做美, 還有微雨, 加上吹東北風, 風力有4-5級, 都幾凍, 點都要影張到此一遊的標準相.

霧中的深圳梧桐山.
梧桐山方向.
深圳市區方向.
深圳市區方向.
粉嶺及上水方向.
八仙嶺及龜頭嶺方向.
紅花寨及沙頭角海方向.
紅花寨(左), 右邊遠處還可看到約隱約現的吊燈籠.
遠處是深圳的梧桐山, 右是紅花寨, 今天的午餐在紅花寨, 右邊的高峰處.
梧桐山方向.

粉嶺及上水方向, 還可看到上來的軍路.
紅花嶺群峰.
山下的村落是禁區內的蓮麻坑村, 遠處是深圳的蓮塘一帶.
梧桐山(遠處), 前方是紅花寨群峰.

奇怪的地貌, 新界東北, 向北的山坡, 通常長滿灌木, 向南的全是野草, 但紅花寨向北的方向, 山下是灌木叢, 山上是野草.

野草叢中的一朵小野花.
最奇怪的是, 裝在三角測量柱頂的這個黑色的金屬物體, 不知有什麼用途, 已往未曾看過有這樣的裝置.
蓮痳坑村.
深圳蓮塘.
後方的水面是深圳東湖...
上山的軍路.

11:09, 離開紅花嶺之巔往紅花寨走.
回望紅花嶺之巔.


左是上落紅花嶺之巔的山徑, 直走是往蓮麻坑及礦洞, 今天行程沒有包括往礦洞.
有引路的絲帶..


還是按計劃走往紅花寨.



最初, 還意為只有大嶼山有高山草原景色, 原來這裡都有....


11:45, 途經電視轉發站...暫時離開往紅花寨的主路, 到這裡看看風景.


11:51, 中華電力的最新裝置, 智能電網...

回望紅花嶺及電視轉發站.
站在智能電網下看沙頭角海一帶的風光..
鴉洲及鹽灶下村一帶.
沙頭角海.

中港雙方的沙頭角..
香港的大白象工程, 聞說建造費高達兩千萬港元的沙頭角公眾碼頭, 因地處禁區內, 使用率非常低....政府浪費納稅人的錢, 這是一例.

12:00, 看了約15分鐘風景後, 離開智能電網的平台, 返回主路往紅花寨走.



電視轉發站的天線群..





當年英軍的吉普車通道..
紅花寨, 今天的午餐在中間的山崗上, 是紅花寨的最高點.
在紅花嶺與紅花寨的盤地, 看四面的群山.












微雨不再下, 天色時睛時陰.




深圳蓮塘方向.

最高的是紅花嶺之巔, 北面的山坡全是灌木叢, 南面是雜草..

前方看似平台的山崗, 是從麻雀嶺上山的終點地, 稍後會過去看沙頭角市容.
遠處看似筆架的兩個山峰, 要走樹林路, 中段有路落塘肚村及擔水坑村, 都是幾乎垂直的山徑, 還是走軍路最安全..
影張到此一遊的標準相.




站在紅花寨, 回望紅花嶺.



沙頭角海, 風景之美, 看來要擇日再來.
















回望..



紅花寨上, 有戰壕多條, 全被雜草覆蓋, 走起來時要非常小心.



邊境禁區通道..


13:20, 面向沙頭角海的無敵靚景午餐.



在午餐的地方看...來往麻雀嶺的山徑, 清晰地看到, 上山比落山容易, 稍後會到這裡近看沙頭角市容.



鴉洲及鹽灶下.
今天雖然是星期六, 在山上遇見有多組遠足人士, 最少是一人組, 好像我一樣, 獨自遠足, 最多有八人一組, 佔多數的遠足者都是來自對面的深圳, 與他們交流, 都說行港郊野環境比較自然, 不像大陸的人工化環境.


14:40, 離開午餐地點, 往前走少許, 這裡的角度只可看到小部份沙頭角街景, 還可看到最新的禁區檢查站(橫過馬路的白色建築物).
擔水坑村.
沙頭角公眾碼頭.
下一站, 往右邊的人群, 那邊有小徑上落麻雀嶺.
沿紅花寨山腰走, 這段路有幾個比較窄的路面, 最窄處大約一隻鞋的闊度多少許, 走起來要非常小心, 因另一邊是垂直的山坡.
回望.

龜頭嶺方向.
繼續前行.
到達落痳雀嶺的路口回望.
回望紅花寨..
石橋頭及萬屋邊一帶.
石橋頭, 鹽灶下及南涌一帶.
左是石涌凹(前禁區檢查站的位置)及右的鹽灶下一帶.
沙頭角海, 右上的平地是鹿頸.

翻過這座尖峰後, 有山徑落擔水坑村, 我今天的行程是現時站立的位置掉頭, 走回軍路落山.

梧桐山,
左邊遠處的山峰是紅花嶺三角測量柱的所在地.


近看香港境內的沙頭角禁區.
清楚地看到沙頭角新檢查站橫越在馬路上..
近看沙頭角.

沙頭角車輛過境口岸.
沙頭角車輛過境口岸.
沙頭角車輛過境口岸.



深圳的沙頭角.




港方的沙頭角.
擔水坑村.

大白象的沙頭角公眾馬頭.



我一定再回來........
如在這裡過夜, 等待日出的黎明, 看來都不錯, 最少有塊平地..
15:10分, 離開及走回軍路.


落麻雀嶺的山徑再石頭後面.

走回紅花寨.


痳雀嶺村.
落麻雀嶺的山徑.
這時有陽光...
梧桐山方向.


南涌及鴉洲.
還看到右方的天后宮及海神廟.
鹿頸的荒田.
鹿頸的荒田.
鹿頸的荒田.
鳳坑村及碼頭.
鹽灶下.




留下身影, 不留下垃圾..




回望.




芒草..


影張與芒草合照相..


右下的三位遠足人士, 是上面相片的三位..人類在自然中, 真係非常渺少..
藍天白雲, 雖然來遲了, 好過沒有.

來到紅花寨與紅花嶺分界的盤地回望走過的山徑, 夕陽下的芒草應有的金黃, 全部顯現出來..

繼續逆着陽光走回紅花嶺.
回望..

左是今天下午午餐的紅花寨最高峰.右邊斜斜的是上落山的山徑.




景色太美, 多看幾眼又無妨..
芒草.
夕陽下的芒草..


還有這些對我來說的不知名的...XX草.

16:18, 走到今午經過的電視轉發站, 再次落去看風景.
回望.

稍後會沿山腰的翠綠色山徑走回軍路.



夕陽下的沙頭角海, 在對面的谷埔至鹿頸路段, 看紅花嶺多次, 首次在紅花嶺看回對岸..:)
谷埔與鳳坑之間看紅花嶺日落.
在電視轉發站看夕陽.










夕陽下的鴉洲.
夕陽下的鹽灶下.
17:02, 離開電視轉發站, 經翠綠的山徑走回軍路, 在路上發現一條蛇......退下的皮...已前在強國食火窩食過, 名叫"龍衣"..
看來有三尺長....
繼續往軍路走..
夕陽下的無線電塔..






在直升機坪, 有多人看日落, 如果再發展郊野公園, 建議有關部門考慮紅花嶺一帶範圍.

17:30, 沿軍路落山.
回望.

.......點知有....順風車坐, 不用15分鐘到達沙頭角公路巴士站, 省回約兩小時步行的路程..


行程到此結束, 謝謝圍觀.


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