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2015年9月10日, 星期四, 今天路過大埔火車博物館, 因趕時間關係, 只有約45分鐘可以逗留, 只影了一些相片便要走, 看來要下次再來細看.

大埔火車博物館原是當年九廣鐵路的大埔墟火車站, 九廣鐵路電器化後加上大埔站啟用, 大埔墟火車站後來改為火車博物館, 展出還未電器化前的柴油火車頭及車廂, 鐵路訊號裝置, 當然還有香港的鐵路歷史及文物, 因時間關係, 未能完全參觀, 有藉口下次再來.

編號51的亞歷山大號柴油火車頭,

"詹天佑掛釣", 這個掛釣是清代的詹天佑發明, 是全球的標準裝置.

左面的火車頭, 是戰後沙頭角鐵路的文物, 屬"窄軌"火車, 沙頭角鐵路現今已不存在.

路軌轉變裝置.

當年的車廂, 過獅子山隧道時要關窗, 否則坐近窗口的乘客, 有機會整個臉被柴油火車頭噴出的黑煙熏黑.

三等車廂內的風扇及窗戶.

當年的車廂, 行車時, 還有小販穿梭地叫買, 有時會有賣些農產品, 但最多還是汽水, 南乳肉花生及雞髀, 想起都流口水.

九廣鐵路的標誌,

詹天佑掛釣.

頭等車廂的標誌.

因時間關係, 只好下次再來, 謝謝圍觀.