dvcamtrv900的Blog

2012年2月3日, 星期五, 微雨轉天陰, 氣溫約-12-17度.

今天行程, 由烏蛟騰開始, 沿九擔租, 上苗田, 下苗田, 轉走草叢非常密的山徑, 徑馬尿河, 黃竹涌, 大水湖, 牛角涌, 咸魚埕到紅石門, 回程原路折返到烏蛟騰, 再遊烏蛟騰村抗日英烈紀念碑, 經鹿頸到沙頭角公路止, 全程約24公里.

過下苗田廢村路口後, 往前走約500m, 在一小石澗旁(要橫過石澗), 右邊有小路還有郊野公園管理局的警告牌(沒有其他路牌), 由這路口開始, 走到紅石門, 需時約2.5-3小時, 全路段沒有電話網絡覆蓋(我用的是PCCW), 全是在雜草叢生及不見天日的密林內行走, 高過人的雜草路段, 佔全程約十份之六, 半身高的雜草佔十份一, 不見天日的密林路段佔十份之二, 空礦的路段只佔十份之一, 路況雖然不算崎嶇, 沿途路胚還算清晰, 但有些路段闊度不足一尺, 還有些路段有輕微蹋陷, 加上沿途有多棵許願樹(前輩綁上的引路帶, 遠看似綁在樹上許願, 支路非常多), 只要跟隨最多引路帶的方向走, 便可到達紅石門,牛角涌去時潮水退潮, 回程經過時要涉水(間水)而過, 其實可在紅石門上船灣淡水湖郊遊徑, 在大峒路口落下苗田出烏蛟騰, 或沿船灣淡水湖郊遊徑經馬頭峰走到烏蛟騰, 我選擇原路走回烏蛟騰是天意, 從紅石門上回主路後, 轉左上船灣淡水湖郊遊徑, 轉右, 沿來時的路折返, 最後擲毫決定, 天意要我沿來時的路折返.

還是跟已往一樣, 天未亮起床, 執齊糧水乘06:40由大埔火車站開往烏蛟騰的專線小巴出發.

06:25, 到達大埔火車站.

07:15到達烏蛟騰的祠心路路口下車.

地上有雨水, 因04:00之前下過雨(起床後上天文台網站, check每小時各區雨量分佈圖, 得知這區在03:00-04:00下過雨, 但雨量不多).

清晨的烏蛟騰村.

在停車場前的涼亭食早餐.

07:45, 食完早餐, 看過涼亭貼出的地圖, 與手上從政府網站的打引地圖相比, 入紅石門的路口是一樣, 實地實踐, 兩個路口相差約300-400M.
影張起步標準相後...起步.

烏蛟騰村.

一早已經有原居民(野牛)佈下兩個大地雷, 還非常新鮮及濕潤, 氣味濃烈, 但其中一個被人踏中, 可能是趕早車出大埔的村民踏中都未定.

左邊的山是芬箕托, 右是吊燈籠(吊燈籠在六天前攀登過).

過了這幾條柱後, 正式踏入船灣郊野公園範圍, 左邊樓梯可上吊燈籠及往三椏村, 直走往上苗田, 下苗田, 三椏涌到三椏村, 今天的行程是直走.

我最支持的行動.

吊燈籠的雄姿.

要經過無數的石澗, 可說是三椏涌的源頭.

途經上苗田.

到達下苗田.

這裡經下苗田廢村, 可上船灣淡水湖郊遊徑的大峒路段

下苗田廢村.

繼續沿大路走往紅石門的小徑起點.

政府網站打印的地圖與烏蛟騰停車場的地圖, 紅石門的入口都是由這裡上去不遠, 左有支路, 當我行上約400M都不見有支路在左邊(這條路是可以上船灣淡水湖郊遊徑的大峒路段及往下苗田), 確認應該走錯, 只好走回主路往三椏涌方向再找.

這條路不是到紅石門, 但地球是圓的道理下, 還是可到紅石門, 只要走上船灣淡水湖郊遊徑, 往左走, 走到標距柱, C2611-C2612之間, 有警告牌的小徑直落, 便是紅石門, 計劃中曾經考慮過由紅石門經這路段上船灣淡水湖郊遊徑返烏蛟騰, 擲毫決定是天意, 不走這條路返回烏蛟騰.

走錯路上山, 走了約400m發覺不對, 走回頭, 這座山是吊燈籠.

烏蛟騰方向.

印洲塘的三椏涌方向.

返回主路後, 繼續往三椏涌方向找.

走約300-400m左右, 橫過一條小石澗後, 前右方有警告牌及小路.

郊野公園管理局的警告牌, 沒有官方路牌標明可去紅石門, 但有前輩在警告牌上刻上往紅石門, 需時約2.5小時及手機無信號.

還有前輩寫上密林的警告.

入紅石門的小路.

雜草叢生, 但路胚明顯.

植物高個人的小徑.

前輩所掛的引路帶, 遠看像掛在許願樹的許願帶.

入鄉隨俗, 我都掛一條, 有需要時都可按自己的引路帶走回文明, 不用迷失在樹林內.

在雨後的草叢中走, 衫褲及鞋全濕.

印洲塘方向.

回望吊燈籠.

三椏村方向.

繼續往紅石門走.

荔枝窩方向, 遠方約隱約現的山是深圳境內的梧桐山.

吊鐘花還未開花.

在遠處看到, 最初以為是個人, 走近後, 原來是氫氣球.

途中經過無數的小溪流.

一大片鳳尾竹海, 整段竹海路, 約40m.

又見許願樹.

再次入鄉隨俗.

遮天閉日的樹林路, 還加上小溪流, 連GPS都失效, 真係要靠經驗來判斷往前走的方向.

來到比較空礦的石澗.

GPS可用, 馬上確認這裡是是馬尿水(政府地圖是馬尿河), 順手寫下個Position.

馬尿水.

離開馬尿水石澗, 繼續上山往紅石門走.

來到黃竹涌前的山崗, 風景不錯, 雖然沒有藍天白雲(大陸境內的工廠, 春節假期後, 還未全部復工), 但能見度都不錯, 中間水道分隔開, 左是吉澳一帶, 右是娥眉洲及往灣洲一帶, 右下是黃竹涌及大水湖.

大水湖, 最遠的是娥眉洲, 中間的是往灣洲, 再後些是咸魚埕, 分隔往灣洲及咸魚埕的水道是紅石門, 今天行程只走到紅石門村, 在岸邊看紅石門, 要暢遊紅石門水道, 有兩個選擇, 一是游泳來回往灣洲, 距離不遠, 最近的不夠300m, 約六個標準泳池的距離, 二, 乘大飛, 我在紅石上看風景時, 都有大飛載人往 - 往灣洲釣魚, 看到艇上的乘客有魚杆, 大飛回程時, 問我要不要乘艇回沙頭角, 谷埔或鳳坑.

吉澳及北海篤一帶, 還看到深圳的鹽田港, 尖峰的海島是虎王州.

左是吉澳一帶, 右是娥眉洲

大水湖.

差點忘記影張到此一遊的標準相, 背景的尖山是虎王洲.

離開看到靚靚風景的山崗後, 繼續往紅石門走, 東北縱走這個活動, 每年都在1月1日舉行, 今天已經是2月3日, 它不印上"於活動後拆除", 便當它是路牌, 印上上述字句後, 又不拆除, 有些........或許留待明年用吧.

落山途中的水潭, 夏天行到這裡可玩玩水.

落到山腳的黃竹涌, 或許地勢比較高, 沒有潮水漲過遺留的痕跡.

繼續上山往紅石門走.

上山途中, 回望黃竹涌及走過的路全在樹林內.

大水湖的一部份.

不知是什麼植物, 是花還是果.

大水湖, 北海篤及虎王洲.

大水湖, 右邊是牛角涌, 高山是"往灣洲".

大水湖都有紅石海岸.

遠眺虎黃洲, 還看到有條清晰的上頂山徑.

大水湖之美, 盡在眼前.

來到牛角涌, 剛好潮退, 過涌的石頭路..

牛角涌.

看岸邊潮漲後留下的水痕, 問題來了, 如潮漲時可能要涉水而過.

望向涌的上游, 不知會否有另外的路過涌.

牛角涌紅石處處, 外面就是大水湖, 山後面是紅石門.

好大的腳印..........上面兩塊紅石頭, 右邊那塊, 看似半握拳頭.

過涌後繼續上山, 回望牛角涌.

大水湖.

遠處是往灣洲, 前是咸魚埕.

望向船灣淡水湖郊遊徑方向, 最遠的山脊線就是郊遊徑..

來到落紅石門村的支路口, 綁滿各式各樣的許願帶(引路帶).

當然要入鄉隨俗, 許個願.

路口到石級, 不遠, 約500m

我站在一個墓旁, 墓的方向, 感覺風水不錯, 前是淡水, 後是咸水.

經過這個淡水湖, 行入村.

12:19, 到達紅石門村, 由大路行到這裡, 剛剛用了184分鐘.

村前有輛貨車的底盤, 真奇怪, 這輛車從天掉下來....???????, 如由水路來, 岸邊的小路闊約3尺, 從陸路來, 無可能, 唯一是從天上來.

紅石門村, 人去留空.

廢屋中, 還發現埋身肉博武器之首.....摺凳, 摺凳比短刀還利害, 只是體積大, 攜帶不方便, 如不, 會取代步槍上的刺刀(講笑, 勿當真).

山的左邊是船灣郊遊徑的鹿湖峒一帶.

看完一千零兩間的廢屋後, 往海邊走, 原來這裡是屬印洲塘海岸公園, 紅石門的位置在右下藍色線內, 最窄的水道就是紅石門.

紅石門村的海堤, 地圖上是"乾門".

在紅石門預計逗留90-100分鐘, 包括午餐時間, 時間上非常充足, 可慢慢細看紅石及四周風景.

這邊不屬海岸公園, 左是往灣洲.

前方左邊是紅石門水道, 船隻可通往三椏村及沙頭角.

乾門海堤.

影張腳踏紅石的標準相.

比建築用的紅磚更紅.

回望乾門海堤.

紅石與我.

就是這艘大飛, 載著釣魚客開往"往灣洲", 空艇回程問我要否乘船返沙頭角或鳳坑.

紅石門水道, 右是往灣洲, 中間是深圳的鹽田港, 左邊前是咸魚埕.
遠看.

近看.

紅石門上的往灣洲其中一個海角.

那艘大飛空載駛來問我要否乘坐.

往灣洲上的海岸公園牌.
遠看.

近看.

我不乘坐, 他便駛離.

乾門海堤上的水閘(堤外).

乾門海堤上的水閘(堤內).

在海堤上看水清石紅的海床.

遊海堤.

斷開了, 不能過對岸.

在海堤斷開的位置, 看到往灣洲, 看似有人居住, 又似渡假營, 不知是什麼.

在紅石門的海堤, 看到有幾棵紅樹的樹苗, 日後, 有機會成為紅樹林.

在海題斷開的位置回望, 從左邊的山坳落來紅石門.

用整包的水泥連包裝袋做的防波堤.

剛才走過的海岸, 右是紅石門水道.

回到廢村屋旁, 大休兼午餐.

午餐後便回程, 還未決定往那條路回程, 手中的地圖都有兩條路的規劃.

午餐後, 起步回程.

返到落紅石門村之路前的許願樹.

最後擲毫決定, 跟原路返回.

又再次看見大水湖.

來到牛角涌, 潮水漲了不少, 過涌的石頭舖砌路都浸了.

放在背囊內超個半年的垃圾膠袋要為我對鞋犧牲, 最少我帶著它們走過不少山路, 比起它們的兄弟姊妹們, 壽命長了很久, 只要輕輕踏在石頭上過, 過到對岸應該不會濕鞋.

過完涌後回望石砌的過涌路, 再過半小時後, 好有可能水深到膝頭.
今早的水位.

現時的水位.

過涌後, 鞋襪無濕.

兩個垃圾袋為我對鞋及襪犧牲, 我不會把你棄屍山頭, 我會為你們風光大髒, 把你們掛在背囊上, 親自帶離現場, 先送往垃圾桶, 有關部們會把你們髒於堆填區.

繼續走回文明.

回望走落牛角涌的山路(未過涌前的山路).

左是吉澳一帶, 右是娥眉洲及往灣洲一帶, 右下是黃竹涌及大水湖.

繼續帶著為我對鞋及襪犧牲的垃圾袋返回文明.

返到馬尿河.

繼續穿林返回文明.

返到鳳尾竹林.

吊鐘, 還未完全開花.

看到三椏村碼頭對上的山, 文明越來越接近.

返到返回文明的路口, 左轉經下苗田到烏蛟騰, 右轉經三椏涌到三椏村.

成功歸來.

再看前輩寫下的資訊, 完全正確, 非常感謝他們及沿途綁上引路帶的前輩, 還有在網上提供資訊的前輩.

出小路後, 往烏蛟騰走.

通往文明的路標及方向.

途經今早經過的下苗田廢村.

上到平路, 吊燈籠方向.

過了前面的石柱, 便離開船灣郊野公園範圍.

泥路走完, 返到文明(水泥地可代表文明).

九擔租.

找到個停屍間, 向為我對鞋及襪犧牲的垃圾袋作最後致敬.

16:42 返到烏蛟騰村.

烏蛟騰村的豪華公廁, 地方寬趟.

返到今早食早餐的停車場涼亭, 影張完成紅石門之行的結束標準相.

祠心路.

來個小食, 沿烏蛟騰路走往烏蛟騰村抗日英烈紀念碑.

再來甜品.

這個紀念碑, 看來是老翻版本(山寨版), 原先的紀念碑不是在這裡, 亦沒有這麼新(舊石碑是帶黃色的麻石造).

原先的紀念碑在右邊牌樓往裡走, 走大約300-400m左右, 碑的位置在盆地上. 要落一條幾十級的石級.

連這個牌樓都是新造, 舊的是平頂, 不是三角形頂.

看到"日本法西斯"的字句, 看來行港的官員, 漸漸把香港人洗腦, 舊的碑文好像是寫上"日本軍隊", 只有共產黨的語言用"法西斯"字眼, 令我想起回歸當初, 有位女高官為表示向共產黨忠心, 建議把全港九新界放在路邊的垃圾桶, 改成大陸所稱的"果皮箱", 最後被社會不接納才取消這個建議.

看完紀念碑後, 下一班小巴經過這裡返大埔, 要兩個小時後有車經過, 想起沿新娘潭路往鹿頸方向, 有多個野餐場地, 有幾棵非常大棵的楓香樹, 便行向鹿頸出沙頭角公路乘巴士, 可返到家們附近, 順路看落葉.

旁有烏蛟騰郊遊徑的起點, 可往烏蛟騰, 分水坳, 荔枝窩, 三椏村, 谷埔, 鳳坑, 鹿頸等地.

大大棵的楓香樹及滿地枯葉.

大大粒的楓香樹種子.

在枯葉上行走, 枯葉發出清脆的斷裂聲.這種聲音是我喜愛在樹林中行走的其中一個原因.

看過楓香樹的落葉後, 繼續往鹿頸走.

衛奕信徑第九段(最遠處的山脊線往左向八仙嶺走), 最遠處的山腰是第十段, 往右向終點南涌走.

17:50 來到鹿頸.

沙頭角海, 對岸的繁華地區是深圳管轄的沙頭角, 相比香港境內的禁區, 一片荒無, 今年2月15日後, 禁區向市民開放一部份, 開放初期, 一定嚇親當地的佗地(狗), 牠們一生都未見過如此多的陌生人帶備打狗棍(行山仗)踩入牠們的地盤.

鹿頸.

鹿頸小巴總站.

香港境內的紅花嶺, 山下還有炊煙升起, 一片農家景色.

左是紅花嶺, 右是深圳的梧桐山.

原居民欄路, 大聲跟牠們說, 唔該借借, 牠們真的走埋一邊讓我走過.

來到南涌天后宮, 小休, 看看黃昏後的沙頭角海及小白鷺食晚餐.

華燈初上的深圳沙頭角(右), 明顯比香港的沙頭角(左)繁華, 中間的海島是鴉洲, 聽聞島上的居民全是黑色的烏鴉, 小白鷺或其它海鳥不敢接近, 不知是真否...???.

繼續沿鹿頸路走往沙頭角公路的南涌巴士站.

18:53, 到達南涌巴士站乘車回家, 結束今天的紅石門, 可說是探險之旅.


行程到此結束, 謝謝觀賞.