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2012年1月28日, 星期一, 天睛, 氣溫約15-19度.
今天的行程, 等待了一星期, 等待潮水的低水位在1.5M以下, 可說是安全, 還要計準時間, 否則會被困在懸崖下的海邊(當我走到離深涌的堤壩約800M, 400M及200M, 有幾處大石群或密林的邊沿, 已被水淹, 水深約半呎至一呎, 看到問題不大, 只要涉水沿石邊走便可走過, 但石群旁有少許密林, 最後選擇破林繞過兩處有大石的位置, 成功沒有濕鞋走上堤壩).
今天的行程, 等待了一星期, 等待潮水的低水位在1.5M以下, 可說是安全, 還要計準時間, 否則會被困在懸崖下的海邊(當我走到離深涌的堤壩約800M, 400M及200M, 有幾處大石群或密林的邊沿, 已被水淹, 水深約半呎至一呎, 看到問題不大, 只要涉水沿石邊走便可走過, 但石群旁有少許密林, 最後選擇破林繞過兩處有大石的位置, 成功沒有濕鞋走上堤壩).
在荔枝莊地質公園的"曲線警告牌", 它沒有鼓勵綑邊, 又沒有不准綑邊, 只請你善用天文台的潮汐資訊.
1月28日的潮汐, 對我來說是最好時機, 中午及黃昏的水位在1.5M左右, 今次參考大埔滘及高流灣兩個潮汐站的資料, 取個平均值, 因荔枝莊地處這兩個潮汐站的中間. (不要盡信, 只能作參考, 因地形, 地勢及潮汐站的位置, 會有出入).
今天的行程, 由西貢的白沙澳開始, 走到荔枝莊的大白角(荔枝莊碼頭), 沿海岸線綑邊, 經白角仔, 深涌角, 走到深涌碼頭結束, 全程約10.5公里.
06:55, 到達西貢, 開往海下的小巴, 頭班車開07:55, 早到的原因, 是希望看到西貢的日出.
等待日出時, 食早餐.
07:26, 旭日初升, 因天空有污染物(天文台說是煙霞, 好有詩意阿, 但環保處說是污染物, 還勸告有呼吸道疾病的人, 減少戶外活動, 一個政府, 兩種說法)
看日出時, 食早餐.
還有隻海鳥, 飛過日出的倒影.
08:30, 到達白沙澳.
影張起步標準相.
白沙澳的荒田, 現有復耕(2012年3月, 路經此地, 還是一片荒田).
08:44, 到達白沙澳村.
路邊有棵"蔓陀螺", 香港三大毒花之一.
白沙澳村, 全是西洋人居住, 他們所養的陀地(狗), 非常善良, 在我身邊經過都不會向我狂吠, 西洋人養的陀地與中國人養的陀地, 分別是對陌生人友善或兇惡.
荒田在西洋人手中, 變成花園.
左轉經蛇石坳往深涌.
09:21, 到達荔枝莊.
往碼頭走.
回望, 左是石屋山, 右是雞麻峒.
擔柴山, 左下是明愛小塘營.
赤門海峽, 對岸是船灣淡水湖郊遊徑的鹿湖峒與跌死狗一帶的山脊.
今天要綑過的白角仔.
看到潮水的痕跡, 越看越興奮.
站在碼頭上看, 即將開始的海岸綑邊之行.
回望荔枝莊.
09:40, 出發, 走落石灘.
地質公園, 大白角(碼頭旁)起步點.
回望碼頭.
清楚看見岩石伸入水中.
龍舟石還在水裡, 有點可惜, 未能看到它的全貌.
摺曲.
清澈的海水, 水下還有色彩豐富的石塊.
全黑的石有少許金黃色.
摺曲的岩石.
龍舟石..
白角仔.
清澈的海水.
走到這裡, 右邊的樹林有小徑走上雞痳峒落蛇石坳及深涌.
回望碼頭方向.
擔柴山.
這條綑邊的路線, 地貌豐富, 有滿佈碎石的石灘, 沙灘, 懸崖, 大石, 泥灘及紅樹林.
11:17, 到達白角仔, 從碼頭走到這裡, 走了約1.1KM.
攀爬過去, 約四米高.
繼續攀爬走過.
11:40, 玩石.
對岸是船灣淡水湖郊遊徑.
赤門海峽.
往一個內灣走, 前方還有一個碼頭的遺跡.
今天的計劃, 在深涌乘這艘渡輪往馬料水.
左邊的山是石芽頭, 岸邊稍後會經過.
珊瑚.
水清沙幼, 可惜到此受潮水限制, 否則夏天到此玩浮潛都是不錯的選擇.
碼頭遺址.
碼頭的剛筋.
走到一處泥灘.
回望.
走到這個內灣的最入的地方.
13:03, 在一條溪澗旁, 是這條綑邊路線唯一的退出位, 路況不明, 在Google Earh看是樹林路, 地政處的地圖, 顯示小徑可通往雞麻峒及深涌.
在退出的小徑看海灣景色.
離開後, 繼續往前走, 前面看似斜波的石塊, 其實非常好走.
左前方的山咀是剛才走過的白角仔.
前面要攀爬.
回望, 左邊的尖峰是雞麻峒.
不知是誰人方在這裡的絲帶花.
石塊轉孔機留下的石孔, 在網上得知, 地質公園在申請時, 有關部門在此採石化驗, 這一帶留有大量這樣的石孔.
13:48, 到達一個顏色繽紛的碎石小灘, 小休及拾些碎石影相, 不知這路段是否屬地質公園範圍, 如是, 帶走石塊是違法, 還是帶張相片走最好.
拾到多塊色彩及石紋豐富的小石塊.
影相後, 全部放會小石灘, 只帶走相片及回憶.
13:56, 離開.
回望走過的海岸, 最遠的是擔柴山.
小心地走過...
走過後回望.
14:50, 走到這裡午餐(從荔枝莊碼頭走到這裡, 大約走了3.5KM, 還有約3.3KM到達深涌碼頭).
另一面的風景, 基本上在赤門海峽岸邊, 面向船灣淡水湖郊遊徑午餐.
是日食"A餐", 有半塊雞扒, 一隻雞翼, 罐頭粟米粒, 麵包及咖啡.
還看到左方的八仙嶺, 中間遠處是淡水湖郊遊徑的馬頭峰, 前方中間是淡水湖郊遊徑的長牌墩.
午餐後, 在小石灘尋寶.
這小石塊的顏色及石紋像什麼...???我說像早餐的"煙肉"(bacon)
15:21, 午餐後離開.
這塊小石塊, 像杭州名菜中的"東坡肉".
15:27, 看到馬鞍山.
左邊遠處的山咀, 是深涌角.
從馬料水開往黃石碼頭的渡輪, 現正在駛往深涌靠岸.
假菠蘿, 成熟後, 可食用, 含有大量水份, 缺水時的最佳選擇, 這個還未成熟, 不知可食否.
15:41, 這時, 今晚乘坐的渡輪, 正在開往黃石碼頭, 18:15會經深涌到馬料水.
回望攀爬走過的大石群.
繼續在大石上左跳右跳往前走.
走到這裡......還好, 可踏在石塊過, 不用濕鞋.
船灣淡水湖副水壩.
有個石洞, 伸手入去尋寶..
山橙, 有劇毒.
潮水的痕跡.
小心走過便可.
有前輩留下引路帶.
回望攀爬走過的大石(右)
網上有人說, 像亞拉丁的神燈.
前面的山咀是深涌角.
再此爬石過灘.
爬石過後回望.
16:18, 到達深涌角.
在深涌角回望.
前方中間的小島是"三杯酒", 背後是馬鞍山.
還好, 在水邊可走過, 不用濕鞋.
再要攀爬過去, 看到對岸中間處的深涌碼頭.
看到對岸的深涌碼頭.
回望.
繼續走.
16:46, 到這裡, 潮水的水位越來越高, 如沿石邊走, 水深約半呎至一呎, 要涉水走.
最後選擇闖林走過去.
闖林後回望及對岸的深涌碼頭.
16:56, 走到這裡, 又過不了, 除非涉水走過.
石群旁有樓梯, 地圖是有小徑可通往深涌的堤壩, 沿石級上, 只看到有兩過墳墓, 看不到有小徑, 最後相片中的中間位, 發現一個小通道, 又再強行穿林走過去.
看到右方的水平線上是深涌碼頭.
17:16, 看到深涌堤壩.
走上小徑過堤壩, 小徑長約25M.
壩前回望.
深涌堤壩.
黃昏的馬鞍山.
17:23, 成功綑邊到深涌.
今天帶備拖鞋, 如真的要涉水過, 走到深涌堤壩後, 換拖鞋回家.
站在堤壩的出口, 回望走個的海岸線(右), 遠處的山咀是深涌角.
17:25.
時間尚早, 走往深涌的疑似高爾夫球場看看.
17:28, 深涌的疑似高爾夫球場
17:30, 往碼頭走.
如趕不及渡輪, 經榕樹澳走到西沙公路巴士站乘車, 還有約9公里.
17:44, 到達深涌碼頭, 還有半小時有渡輪.
背後的尖峰是雞麻峒, 左是芽頭石, 芽頭石下的三面海岸線, 是剛才綑邊最長的一段路, 長約4.3公里.
嘆罐尚有餘凍的可樂慶祝完成綑邊之行.
17:58的烏溪沙黃昏.
18:23, 渡輪姍姍來遲..
渡輪上看馬鞍山.
18:57, 到達馬料水碼頭..
行程到此結束, 謝謝圍觀.
今天的行程, 可算不枉此行, 但體力消耗比走一轉鳳凰山還要大, 路途崎嶇不平, 經常在大石上, 爬上爬落, 左跳右跳, 尾段到達深涌角, 看到前路多數大石及樹林, 有些還浸在水裡, 便開始與時間鬥快, 要提早在天黑前走到堤壩.
渡輪上看馬鞍山.
18:57, 到達馬料水碼頭..
行程到此結束, 謝謝圍觀.
今天的行程, 可算不枉此行, 但體力消耗比走一轉鳳凰山還要大, 路途崎嶇不平, 經常在大石上, 爬上爬落, 左跳右跳, 尾段到達深涌角, 看到前路多數大石及樹林, 有些還浸在水裡, 便開始與時間鬥快, 要提早在天黑前走到堤壩.
下面的相片及潮汐表, 可看到潮漲時的水位, 用作參考..
下面是2月21日的潮汐時間.
荔枝莊的白角仔, 全被水淹..
荔枝莊的白角仔, 全被水淹..
石灘上有個三角形的布幕, 莫非有人在露營, 或許是被困.
右邊的大石, 上次綑邊時, 在此午餐.
深涌角.
前面中間, 山下是深涌碼頭, 左方遠處的高山, 是石屋山.
經過深涌角後的水位.
上面的十六張相片, 是當天綑邊的部份路段, 全被水淹, 真的走不了.
綑邊要注意潮汐 !!!!!.
前面中間, 山下是深涌碼頭, 左方遠處的高山, 是石屋山.
經過深涌角後的水位.
上面的十六張相片, 是當天綑邊的部份路段, 全被水淹, 真的走不了.
綑邊要注意潮汐 !!!!!.
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